Taller especialista en FAP · Fuenlabrada · Madrid Sur

Limpieza de FAP en Madrid — Regeneración Garantizada

Limpiamos y regeneramos tu filtro antipartículas sin cambiar la pieza. Diagnóstico, presupuesto sin compromiso y garantía por escrito.

★ 4,6 Google·+372 reseñas verificadas·+15 años de experiencia·Garantía por escrito
+15años de experiencia
100%garantía por escrito
Sinsustitución de pieza

Cómo limpiamos tu FAP: nuestros métodos

Tratamos filtros de partículas de cualquier tipo. FAP diésel, DPF gasolina, GPF, filtros híbridos y sistemas de postratamiento de gases.

Regeneración activa forzada

El método más rápido. Forzamos el proceso de regeneración del filtro con equipo profesional. Resuelve la mayoría de FAPs colmatados en el plazo habitual.

Limpieza por recirculación de fluido

Para FAPs con colmatación severa que no responden a la regeneración. Desmontamos el filtro, lo limpiamos en recirculación de fluido y lo devolvemos como nuevo.

Limpieza por recirculación de fluido

Proceso indicado para filtros con cenizas acumuladas.

Diagnóstico completo del sistema

No siempre el FAP es el único problema. Comprobamos la sonda lambda, la EGR, la presión diferencial y el sistema de inyección completo.

Reinicio de contadores FAP

Tras la limpieza, reseteamos los parámetros de llenado del filtro en la ECU. Sin este paso, la luz sigue encendida aunque el filtro esté limpio.

Sustitución de FAP

Cuando el filtro tiene daños estructurales o está fundido, suministramos e instalamos FAP nuevo con verificación del sistema post-instalación.

Síntomas de un FAP colmatado

Si notas alguno de estos síntomas, no esperes. Un FAP saturado puede dañar otros componentes del motor.

Luz FAP o DPF encendida

El indicador en el cuadro de mandos se enciende cuando el filtro supera el nivel máximo de colmatación. Requiere atención inmediata.

Pérdida de potencia y lentitud

El motor entra en modo de emergencia para protegerse. El vehículo acelera con dificultad y el consumo de combustible aumenta.

Humo negro o exceso de gases

El filtro saturado no puede retener las partículas. El escape emite humo negro o un olor fétido anormal especialmente al acelerar.

Modo de emergencia activo

Códigos P2002, P2003, P242F u otros en el OBD2 indican directamente colmatación del DPF/FAP. No ignorar estos códigos.

Mayor consumo de gasoil

Un FAP tapado obliga al motor a trabajar más, aumentando el consumo entre un 10% y un 25% respecto a los valores normales.

Temperatura elevada del escape

El sistema intenta regenerar el filtro de forma automática elevando la temperatura. Si falla, los gases y el calor pueden dañar catálizadores.

Cómo trabajamos: el proceso paso a paso

Transparencia total. Sabrás en todo momento qué pasa con tu vehículo y cuánto costará.

1

Diagnóstico

Traes el vehículo y leemos los códigos del sistema del FAP. Te explicamos exactamente el nivel de colmatación y qué tratamiento necesita.

2

Presupuesto antes de empezar

Te damos un presupuesto antes de empezar. Decides si continuar sin compromiso.

3

Limpieza o regeneración

Aplicamos el tratamiento más adecuado: regeneración activa forzada, Limpieza por recirculación de fluido. Reseteamos los contadores en la ECU.

4

Verificación y prueba de carretera

Comprobamos que la luz FAP se ha apagado, que los valores de presión diferencial son correctos y hacemos una prueba de carretera antes de entregarte el vehículo.

Plazos habituales

  • 24-72 hDiagnóstico + regeneración activa
  • 24 horasLimpieza por recirculación de fluido
  • 48-72 hFAP nuevo si hay que pedirlo
  • Diagnóstico siempre
¿Cuánto tarda? La regeneración activa se hace en el plazo habitual. La Limpieza por recirculación de fluido requiere 24 horas.

Nuestros servicios de FAP

Limpieza y regeneración de filtros antipartículas (FAP/DPF) y turbos en Madrid Sur.

Marcas con las que trabajamos

Limpiamos FAP y DPF de cualquier fabricante. Sin excepción.

Volkswagen Seat Audi BMW Mercedes Ford Renault Peugeot Citroën Opel Toyota Nissan Hyundai Kia Fiat Skoda Volvo Land Rover Otras marcas ✓

Preguntas frecuentes

Las dudas más habituales sobre la limpieza de FAP en FAPS Madrid.

La limpieza por recirculacion de fluido con maquina XXL tiene tarifa única de 150 EUR + IVA. La mano de obra de desmontaje y montaje va aparte porque depende del acceso de cada vehículo.
Con la oferta para nuevos clientes, aplicando un 25% de descuento en mano de obra, una limpieza dentro de parámetros estándar queda en 298,50 EUR + IVA, 361 EUR total a pagar.
No como método estándar. Los recirculación de fluido solo se valoran para retirar aceite cuando el turbo se rompe y contamina el filtro, o para casos muy concretos. La limpieza habitual se realiza por recirculación de fluido con máquina XXL.
Si. Hay vehículos en los que extraer el FAP obliga a desmontar muchas piezas. En esos casos damos presupuesto antes de empezar y a veces necesitamos ver físicamente el coche en el taller para calcularlo bien.
El proceso completo dura entre 3 y 5 horas. En la mayoría de los casos puedes dejar el coche por la mañana y recogerlo por la tarde.
Sí, todos nuestros trabajos incluyen garantía y reiniciamos los contadores de saturación del FAP mediante diagnóstico del sistema.
Sí, trabajamos con todas las marcas: Volkswagen, Seat, Audi, Ford, Peugeot, Citroën, BMW, Mercedes, Renault, Opel y más.

Infórmese sin compromiso

Cuéntanos qué le pasa a tu coche y te damos diagnóstico y presupuesto. ¿No te pillamos cerca? Tu taller de confianza desmonta el filtro y

     

    Tu FAP tiene solución. Llámanos hoy.

    Diagnóstico, presupuesto sin compromiso y garantía por escrito en cada limpieza.

    C. de la Zarzuela, 19, 28942 Fuenlabrada (Madrid)

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