Limpieza de FAP Industrial en Madrid
En FAPS Madrid limpiamos y regeneramos filtros de partículas (FAP y DPF) de vehículos industriales sin sustituir la pieza: camiones, autobuses, furgonetas y maquinaria pesada. El plazo habitual es de 24 a 48 horas, con diagnóstico gratuito, presupuesto previo cerrado y recogida y entrega en Madrid Sur. Llevamos más de 15 años en Fuenlabrada y tenemos una valoración de 4,6 estrellas sobre 372 reseñas en Google.
Qué es la limpieza de FAP industrial
La limpieza de FAP industrial consiste en recuperar el filtro antipartículas de un vehículo pesado sin cambiarlo por uno nuevo. El FAP (o DPF, por sus siglas en inglés) atrapa el hollín del gasoil. Con el tiempo se satura de carbonilla y ceniza y deja de regenerarse solo, así que el motor pierde fuerza, consume más y acaba en modo avería.
Lo que hacemos es devolverle al filtro su capacidad de trabajo. Desincrustamos las partículas acumuladas en el sustrato cerámico y liberamos los conductos, de forma que el FAP vuelve a filtrar y a regenerar como debe. No lo eliminamos ni lo desprogramamos: lo limpiamos. Si el diagnóstico confirma que la cerámica está intacta, en la mayoría de casos evitas comprar un filtro nuevo, que en un vehículo industrial es una pieza cara.
Vehículos que atendemos
Atendemos cualquier vehículo diésel con FAP o DPF de gran formato, desde una furgoneta de reparto hasta una tractora o una máquina de obra. Todos comparten lo mismo: un filtro grande, muchas horas de trabajo y mucha ceniza acumulada, que es justo lo que sabemos tratar.
Camiones y tractoras
Trabajamos el DPF de camiones rígidos y cabezas tractoras que hacen muchos kilómetros en carretera y también mucho arranque y parada en reparto urbano. Son los que más ceniza acumulan por la cantidad de gasoil que queman, y los que más notan la pérdida de potencia cuando el filtro se tapona.
Autobuses y autocares
Los autobuses y autocares urbanos y de línea sufren un uso muy exigente: rutas cortas, muchas paradas y regeneraciones que a veces no llegan a completarse. Ese patrón satura el DPF antes de tiempo. Lo limpiamos para que el vehículo vuelva a servicio sin tener que inmovilizarlo esperando una pieza nueva.
Furgonetas y vehículos comerciales
Las furgonetas de reparto y los vehículos comerciales ligeros pasan la mayor parte del día en ciudad, a bajas revoluciones, que es el peor escenario para un FAP. Es una de las limpiezas que más hacemos, porque para un autónomo o una empresa de reparto cada día parado cuenta.
Maquinaria de obra y agrícola
Excavadoras, retros, tractores, cosechadoras y maquinaria diésel pesada montan filtros de partículas que trabajan cargados de polvo y a régimen constante. Limpiamos su DPF con la misma máquina preparada para filtros grandes, de modo que no tengas que parar la máquina más días de la cuenta ni pagar un recambio completo.
Por qué a una flota le compensa limpiar el FAP
A una flota le compensa porque limpiar el filtro cuesta bastante menos que un FAP industrial nuevo y el vehículo vuelve a circular en 24 a 48 horas. En transporte, el tiempo parado es dinero, y un filtro de partículas de camión, autobús o maquinaria pesada es una pieza de precio elevado cuando toca comprarla de origen.
Al limpiar no cambiamos la pieza: recuperamos la que ya monta el vehículo. Eso significa un gasto muy inferior, un plazo corto y controlado, y ninguna espera de semanas por un recambio que a veces ni está disponible. Para un gestor de flota, poder planificar la parada de un vehículo en un par de días en lugar de tenerlo inmovilizado o gastando en una pieza nueva es la diferencia entre un imprevisto asumible y un roto en la cuenta.
Cómo lo hacemos
Usamos una máquina de limpieza por recirculación de formato XXL, preparada también para los filtros grandes de vehículos industriales. El proceso bombea una solución a temperatura en los dos sentidos del filtro para desincrustar el hollín y la carbonilla del sustrato cerámico, sin dañar la pieza y respetando el medio ambiente.
Cuando el filtro llega muy cargado de aceite, la recirculación estándar no basta, así que pasamos a la limpieza ultrasónica, que actúa de forma más profunda sobre el sustrato. Puedes ver el detalle de cada método en limpieza por recirculación y limpieza por ultrasonidos. Antes de nada hacemos un diagnóstico: si detectamos que la cerámica está rota o partida, no tiene sentido limpiar, y te lo decimos con claridad. En ese caso la única solución real es sustituir el filtro, y te lo explicamos sin rodeos antes de tocar nada.
Plazos y presupuesto
El plazo para un FAP o DPF industrial es de 24 a 48 horas, y el presupuesto se cierra antes de empezar, con diagnóstico gratuito. No damos un precio fijo por internet porque los filtros industriales varían mucho según el vehículo, el desmontaje que exige y el estado en que llega, así que lo justo es verlo y darte una cifra cerrada, sin sorpresas.
- Plazo: 24 a 48 horas para vehículos industriales, camiones, autobuses y maquinaria.
- Presupuesto: diagnóstico gratuito y precio cerrado antes de empezar.
- Recogida y entrega: en toda la zona sur de Madrid.
- Garantía: por escrito.
Trabajamos con flotas y talleres
Damos servicio profesional a empresas de transporte, gestores de flotas, autónomos con camión, furgoneta o maquinaria, y a talleres que necesitan externalizar la limpieza del FAP de sus clientes. Si mueves varios vehículos o gestionas un taller, consúltanos las condiciones para flotas y trabajo profesional.
Trabajamos con factura y plazo cerrado, para que puedas organizar las paradas de tus vehículos sin incertidumbre. Cuéntanos cuántos vehículos manejas y qué tipo de filtros montan, y te decimos cómo lo planteamos. Escríbenos por WhatsApp o llámanos al 910 021 605.
Garantía
Todos nuestros trabajos de limpieza de FAP industrial salen con garantía por escrito. Al recoger el vehículo te entregamos el justificante del servicio con sus condiciones detalladas, para que sepas exactamente qué cubre y durante cuánto tiempo. Preferimos dejarlo negro sobre blanco antes que prometerte nada de palabra.
Zona de cobertura
Estamos en Fuenlabrada, en la C. de la Zarzuela 19, y damos servicio a toda la zona sur de Madrid, con recogida y entrega del vehículo dentro de nuestro radio. Si tu empresa o tu taller están en Madrid Sur, te recogemos el vehículo industrial, lo limpiamos y te lo devolvemos, sin que tengas que preocuparte del traslado.
Atendemos habitualmente limpieza de FAP en Móstoles, Alcorcón, Getafe, Parla y Leganés, además del resto de municipios del sur de la comunidad.
¿Necesitas limpiar el FAP de un vehículo industrial? Diagnóstico gratuito, presupuesto cerrado y plazo de 24 a 48 horas, con recogida y entrega en Madrid Sur. Llámanos al 910 021 605 o escríbenos por WhatsApp.
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos industriales limpiáis?
Limpiamos el FAP y el DPF de camiones y tractoras, autobuses y autocares, furgonetas y vehículos comerciales, y maquinaria de obra y agrícola. Cualquier diésel pesado con filtro de partículas de gran formato. Si tienes dudas con tu caso concreto, llámanos y lo vemos.
¿Cuánto tarda la limpieza de un FAP o DPF industrial?
Entre 24 y 48 horas. Es un plazo más largo que en un turismo porque los filtros industriales son más grandes y a veces el desmontaje es más laborioso. Al dejar el vehículo te confirmamos el plazo exacto según el trabajo.
¿Cuánto cuesta limpiar el FAP de un vehículo industrial?
No damos un precio fijo porque los filtros industriales varían mucho de un vehículo a otro. Hacemos un diagnóstico gratuito y te cerramos el presupuesto antes de empezar, sin compromiso. En todo caso, es bastante más económico que un FAP industrial nuevo.
¿Se puede limpiar el DPF de un camión sin cambiarlo?
Sí, siempre que la cerámica interior esté en buen estado. Nuestro trabajo es recuperar el filtro que ya monta el camión, no sustituirlo. Lo comprobamos en el diagnóstico previo y, si la pieza está sana, la limpiamos y la dejamos lista para volver a trabajar.
¿Recogéis el vehículo?
Sí, hacemos recogida y entrega en toda la zona sur de Madrid. Si no puedes desplazar el vehículo hasta Fuenlabrada, lo coordinamos nosotros dentro de nuestro radio de servicio. Llámanos al 910 021 605 y organizamos la recogida.
¿Qué garantía tiene el trabajo?
Todos los trabajos salen con garantía por escrito. Al entregarte el vehículo recibes el justificante del servicio con las condiciones detalladas, para que sepas qué cubre exactamente.
¿Y si la cerámica del filtro está rota?
Si el sustrato cerámico está roto o partido, no se puede limpiar y hay que sustituir el filtro. Lo detectamos en el diagnóstico y te lo decimos con claridad antes de tocar nada, para que decidas con toda la información y sin gastar en una limpieza que no serviría.
¿Trabajáis con flotas y talleres?
Sí. Damos servicio a empresas de transporte, flotas y talleres profesionales. Consúltanos las condiciones para trabajo profesional según el volumen de vehículos y el tipo de filtros. Escríbenos por WhatsApp o llámanos y lo planteamos.